Wie kann man manuelles, halbautomatisches und automatisches Stativdrehkreuz unterscheiden?
Wie kann man manuelles, halbautomatisches und automatisches Stativdrehkreuz unterscheiden?
Es gibt einige Fragen:
Es gibt viele Stativdrehkreuze auf dem Markt. Vielleicht kennen einige Leute Stativdrehkreuz und elektrisches Stativdrehkreuz durch Erregung. Aber weißt du? Es gibt Unterschiede beim elektrischen Stativdrehkreuz. Es ist ein automatisches Stativdrehkreuz und ein halbautomatisches Stativdrehkreuz. Wissen Sie, wie man unterscheidet? Wenn Sie nicht verstehen, erklären wir es Ihnen!
"Das manuelle Stativdrehkreuz ist ein mechanisches Stativdrehkreuz ohne elektrische Ausrüstung. Es kann unidirektional sein. Es kann nur ein- oder ausgefahren werden, die andere Richtung darf nicht passieren. Es kann keine Zwei-Wege-Steuerung für eine Maschine sein. Und es ist nicht erforderlich." Karte, automatisch lokalisieren und um das System zurückzusetzen. Wenn der Benutzer den Bremshebel von Hand schiebt, wobei die Struktur einfach ist.“
Automatisches Stativdrehkreuz
Automatisches Stativdrehkreuz: Das automatische Stativdrehkreuz mit Motor. Der gesamte Betrieb des Tors durch den Motor. Zur gleichen Zeit, als der Elektromotor vom Motor angetrieben wurde, drehte sich der Bremshebel. und der elektrische Pol wird automatisch erregt, was sehr bequem zu bedienen ist. Das automatische Stativdrehkreuz befindet sich nach dem Durchziehen der Karte. Der Bremshebel dreht sich automatisch um 5 Grad nach rechts. Nach dem Berühren des Bremshebels mit der Karosserie dreht sich der Bremshebel und wird zurückgesetzt.
Automatische Stativdrehkreuzbremse:
1) Leises Design: das leise Design der dritten Generation, das ohne Aufprallgeräusche reibungslos funktioniert;
2) Hohe Lichtverkehrsanzeige - Funktion: die Richtungsanzeige mit hohem Licht LED Licht, die Anzeige ist auffälliger;
3) Kompatibel mit IC-, ID-, QR-Code-, Antistatik- und anderen Steuergeräten.
4) Auto-Pass-Funktion: Nach dem Lesen der Karte. Der Bremshebel läuft automatisch in einem bestimmten Winkel und entriegelt, das Tor treibt Menschen zum Passieren.
5) Automatische Hebelfunktion beim Einschalten : Das Tor dreht sich nach dem Einschalten automatisch dreimal. so dass der Bremshebel ohne manuelle Betätigung automatisch auf die Stange gestellt wird;
6) Funktionen für mehrere Arbeitsmodi: Durch Einstellen des Schalters kann der Arbeitsmodus geöffnet und geschlossen werden.
7) Antikollisionsfunktion: Wenn die Personen nicht über die Karte streichen, um den Bremshebel zu drücken, ist die Bremse blockiert.
8) Automatische Reset-Funktion: Nachdem die Karte geklaut wurde, wird sie nicht innerhalb der angegebenen Zeit bestanden. und das Tor kehrt in die ursprüngliche Position zurück, um den Durchgang abzubrechen. Die Zeit ist von 1 bis 60 Sekunden einstellbar.
9) Mit Not-Aus-Funktion: Beim Ausschalten fällt das Tor und erfüllt die Brandanforderungen.
10) Standard-Eingangs- und Ausgangsschnittstellen, die beste Wahl für Systemintegratoren.
Das halbautomatische Stativdrehkreuz ist ein Standard-Stativdrehkreuz. Nachdem die Karte geklaut wurde, drückt die Person das Tor, um voranzukommen und zu passen. Das halbautomatische Stativdrehkreuz ist ein Upgrade des manuellen Stativdrehkreuzes. Es mit einem Motor und zwei Elektromagneten. zur Steuerung der Vorwärts- und Auswärtsrichtung und zum Entriegeln. Nach dem autorisierten Durchgang öffnete sich der Bewegungspositionierungsarm. Die Hand drückt den Bremshebel um 120 °, der Elektromagnet treibt den Entriegelungsarm zum Entriegeln an . und der Freigabebremshebel kann in eine Richtung gedreht werden. Der Benutzer kann den Bremshebel durch den Durchgang drücken. Wenn die Autorisierung fehlschlägt, wird der Unbefugte innerhalb der Einstellungszeit abgebrochen. Die Bremse blockierte, die Stromversorgung wurde ausgeschaltet, die Bremse fiel ab. Es kann effektiv verhindern, dass Fußgänger rückläufig sind.
Halbautomatische Stativdrehkreuzfunktionen:
11) Funktion zur Anzeige des Verkehrs bei starkem Licht : das Design der hellen LED-Lichtanzeige für die Richtungsanzeige . Die Angabe ist auffälliger. 12) Kompatibel mit verschiedenen Geräten wie IC, ID, QR-Code, Antistatik usw. 13) Der Bremshebel ist entriegelt, schnell und zuverlässig . 14) Multi-Arbeitsmodus-Funktionen: Durch Einstellen des Schalters kann der Arbeitsmodus geöffnet und geschlossen werden . ◇ Passing Memory - Funktion: Nach der Fußgänger die Karte geklaut hat mehrere Male, wird das Tor die Zahl der Menschen erinnern . und alle Fußgänger werden passieren. 15) Antikollisionsfunktion: Wenn der Fußgänger die Karte nicht wischt, um den Bremshebel zu drücken, ist die Bremse blockiert. 16) Bei Notstromausfall fiel die Bremse beim Ausschalten ab. Manuelle Hubbremse beim Einschalten. 17) Standard-Eingangs- und Ausgangsschnittstellen, die beste Wahl für Systemintegratoren. Der Bremser hält die Person an. Baker fiel beim Ausschalten aus, um zu verhindern, dass Menschen in die falsche Richtung gehen.
DAS ENDE
Zusammenfassung: Das vom Motor angetriebene automatische Stativdrehkreuz. Ein gewöhnliches Stativdrehkreuz wird auf Magnet zurückgesetzt, fährt aber nicht. Das manuelle Stativdrehkreuz wurde nur durch Drücken des Bremshebels von Hand passiert. Keine elektrische Ausrüstung erforderlich, unidirektionale Vorbeifahrt steuern.
Es kann nur einseitig ein- oder einseitig sein, und die andere Richtung sperrt vorbeikommende Personen.
In diesen zwei Jahren entwickeln wir viele neue Modelle. Alle diese Modelle können als halbautomatisches oder vollautomatisches Stativdrehkreuz hergestellt werden. Einige Modelle sind speziell nur mit vollautomatischem Motor hergestellt. Wir sind ein Unternehmen mit eigenem Designkonzept und eigener Sicherheit. Als ODM-Fabrik können wir Ihnen einen kostenlosen Service für das Modell der Konstruktionseinheit gemäß Ihren Anforderungen anbieten und CAD-Bilder bereitstellen.
Bei Interesse wenden Sie sich bitte an uns, um weitere Informationen zu erhalten.
Vielen Dank,
Herausgeber: eva
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