Vergleichsmaterial von hydraulischem Poller und Peers
Vergleichsmaterial von hydraulischem Poller und Peers
2 | Material | ||
3 | Aussehen | insgesamt blaue Einbrennlackierung | Blockfarbe |
4 | Außenzylindermaterial | Außendurchmesser 325 mm; Dicke 3 mm; Das Rundrohr ist ausgeschnitten, die gesamte Schweißnaht ist schön, fest und stark | 2mm Dicke Das Kaltblech wird gewalzt und anschließend verschweißt. Die Schweißnaht ist nicht vollständig geschweißt und der Schweißspalt ist groß und nicht fest. |
5 | Externe Zylinderverstärkung | Der Außenzylinder ist mit 4 Verstärkungsrippen ausgestattet, um die Antikollisionsfestigkeit des Außenzylinders zu erhöhen | Keine Rippen |
6 | Oberes Antikollisionspanel | Die obere Platte besteht aus drei Schichten 26 mm dicker Stahlplatte, einschließlich Außenzylinderflansch, Innenzylinderoberflansch, Außenzylinder-Antikollisionsflansch, starker Antikollisionskraft, | Die obere Platte hat zwei Schichten, die Dicke beträgt 12 mm-16 mm und das Maximum beträgt 18 mm |
7 | Außenflaschen-Aufbewahrungsbox | Die externe Aufbewahrungsbox ist bequem für Installation und Wartung. Die Säule kann für spätere Wartungsarbeiten direkt herausgenommen werden, ohne Kabel zu beschädigen. | Die Box ohne Kabelaufbewahrung ist für Installation und Wartung unpraktisch |
8 | Schlauch | Das Innenrohrmaterial ist Edelstahl SUS304, das Innenrohr hat eine Wandstärke von 6 mm auf einer Seite und die tatsächliche Fußstärke beträgt mehr als 5,95 mm | Einige Unternehmen werden Materialien mit einer Wandstärke von 3 mm auf einer Seite und 6 mm auf beiden Seiten als 6 mm Säule verwenden; |
9 | Innen- und Außenlänge des Innenzylinders | Die Auszugshöhe des inneren Zylinders beträgt 600 mm und die Höhe des Bodens beträgt 100 mm | Die Auszugshöhe des inneren Zylinders beträgt 600 mm und die untere Höhe beträgt 50 --- 100 mm. |
10 | Schutzring aus Stahl | Edelstahlmaterial ändert nach der Installation die Farbe für lange Zeit nicht | Eisenfarbe, die Farbe wird abgenutzt, wenn ein Auto vorbeifährt, und es wird rosten |
11 | Ablassloch des äußeren Zylinders | Der Boden des äußeren Zylinders ist mit Ablauflöchern ausgestattet, die bequem an die Tauchpumpe angeschlossen werden können. Die Bodenplatte des Außenzylinders hat runde Löcher für eine natürliche Entwässerung | Keine natürlichen Entwässerungslöcher am Boden |
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