Hochgeschwindigkeits-Antikollisions-Boom-Barriere
Hochgeschwindigkeits-Antikollisions-Boom-Barriere
Die Hochgeschwindigkeits-Kollisionsbarriere kann selbstjustierend und selbstoptimierend sein. Es handelt sich um eine neue Generation digitaler Schranken, die besonders für Autobahnmautstellen und Parkleitsysteme geeignet sind. Die Barriere ist langlebiger, genauer, flexibler und sicherer. Das Hochgeschwindigkeits-Antikollisionstor PAB-20B kann mit einer achteckigen Stange aus Aluminiumlegierung mit einer maximalen Länge von 3,5 Metern ausgestattet werden, und die Hubgeschwindigkeit kann in 1 Sekunde und 1,5 Sekunden ausgewählt werden.
Chinesischer Name Hochgeschwindigkeits-Antikollisionstor alias PAB-20B Hochgeschwindigkeits-Antikollisionstor Codename PAB-20B Typ Tor
Inhalt
1. Einleitung
2 Leistungsparameter
Einführung Sendung bearbeiten
● Hocheffiziente Antikollisionslösevorrichtung, der Bremshebel steckt in der Kunststofflösevorrichtung und kann nach dem Herausschlagen nach manuellem kräftigen Eindrücken wiederhergestellt werden.
● Stellen Sie die Glätte des Bremshebels während des Betriebs automatisch auf den besten Zustand ein und speichern Sie die Einstellergebnisse automatisch, um den Betriebszustand des Motors und der mechanischen Teile zu optimieren und die Lebensdauer zu verlängern.
● Stabiles und professionelles Erscheinungsbild, das ein nationales Patent erhalten hat. Das Chassis besteht aus 2 mm kaltgewalztem Stahlblech mit präziser CNC-Bearbeitung. Die Oberfläche ist UV-beständig und elektrostatisch besprüht.
● Der patentierte sinusförmige Hebelübertragungsmechanismus aus Präzisionsguss lässt den Bremshebel von langsam nach schnell starten und von schnell nach langsam stoppen, wodurch die Vibration des Bremshebels effektiv reduziert, die Belastung des Motors verringert und die Lebensdauer verlängert werden kann Motor und mechanische Teile.
● 60 W integrierter Planetengetriebe-Torquemotor, großes Anlaufdrehmoment, wartungsfrei, keine Stromauswirkung und keine Überhitzung bei blockiertem Rotor, schützt die Steuerung und verlängert die Lebensdauer der Steuerung.
● Die patentierte berührungslose Impulswinkelerkennung hat keinen Verschleiß und Fehler, lange Lebensdauer, genaue Begrenzung, und es gibt keine Bremshebelpositionierung, die durch den häufig schlechten Kontakt und großen Begrenzungsfehler des herkömmlichen Endschalters verursacht wird
Schieflage, Fehlfunktion usw.
● In Bezug auf die Sicherheit verfügt die PAB-20B-Steuerung für Schnelllauftore über integrierte, hochempfindliche Hubprioritäts- und Druckwiderstands-Rückprallfunktionen. Der Controller integriert Ground Sense- und Infrarot-Anti-Smashing-Schnittstellen. Die Infrarotfunktion ist auch
Kann verhindern, dass Menschen getroffen werden. Der Bremshebel kann optional mit einem Anti-Smashing-Hebel mit Moosgummistreifen ausgestattet werden.
● Hebesteuerung: Es hat Priorität beim Heben, Priorität beim Senken, und es gibt drei Möglichkeiten, das Heben des Tors, den Schaltwert, die Fernbedienung und den RS485-Befehl zu steuern.
● Rückprall bei Widerstand (Druckwellen-Anti-Smashing): Der Bremshebel steigt nach dem Blockieren durch eine äußere Kraft während des Fallvorgangs sofort in einen senkrechten Zustand, und die Empfindlichkeit ist einstellbar.
● Ground-Sense-Anti-Smashing-/Senkhebel: Wenn der Bremshebel während des Fallvorgangs den Ground-Sense-Eingangsauslöser erhält, steigt er sofort in den vertikalen Zustand und der Hebel fällt während der Auslöseperiode nicht ab. Nachdem der Ground-Sense-Eingang wiederhergestellt ist, wird der Bremshebel automatisch aktiviert
Bewegen und fallen.
● Infrarot-Anti-Smashing/Fallhebel: Wenn der Bremshebel während des Fallvorgangs einen Infraroteingangsauslöser empfängt, steigt er sofort in den vertikalen Zustand und der Hebel fällt während des Auslösezeitraums nicht.
● Nicht blockierter Modus: Wenn der Eingang der Hubstange kontinuierlich beibehalten wird oder der serielle RS485-Befehl den nicht blockierten Modus einstellt, ignoriert das Tor jede Aktion des Absenkens der Stange und hält das Tor in einem vertikalen Zustand bis zum Eingang der aufsteigenden Stange.
Es endet, wenn der Auslöser des unteren Hebels nach dem Loslassen des Eintrags empfangen wird.
● Ampelsteuerung.
● Ground-Sense-Synchron-Durchschleifausgang.
● Serieller RS485-Befehl: Halbduplex-RS485-Schnittstelle, 8 Datenbits, 1 Stoppbit, keine Parität, 9600 bps, ASCII-Dezimalcode, bietet seriellen Befehlssatz.
● Schaltungsselbsttest: Erkennt automatisch die Anomalie der Schaltung während des Betriebs und meldet sie entsprechend dem Pegel.
● Drei-Tasten-Programmierparametereinstellung, zweistellige LED-Digitalröhren-Parameteranzeige.
● Stopp mit halber Leistung, Antikondensation: Der Tormotor befindet sich auch in einem Zustand mit geringer Leistung, wenn kein Heben und Stoppen erfolgt, wodurch der Motor auf normaler Temperatur gehalten wird.
Das Schmieröl gefriert nicht, sodass das Tor normal funktionieren kann.
● Manueller Verriegelungsmechanismus, manueller Landestangenmechanismus bei Stromausfall.
● Optionale Funktionen: drahtlose Fernbedienung, Anti-Smashing-Stab, Bremsstab-Antikollision.
Bearbeiten von Leistungsparametern
● Willigen Sie mit dem Standard GA/T761-2008 ein"Technische Anforderungen an das Sicherheitsmanagementsystem für Parkgaragen (Hof).".
● Stromversorgung: AC220V, 50Hz, maximal 0,4A.
● Arbeitstemperatur: -25℃～55℃.
● Arbeitsfeuchtigkeit: 10 % ~ 95 % nicht kondensierend.
● Der Kastenkörper besteht aus 2 mm kaltgewalztem Stahlblech, die Oberfläche ist UV-beständiges elektrostatisches Spray und die Staub- und Wasserdichtigkeit ist IP54.
● Bremsstange: 45 mm × 100 mm achteckige Stange aus Aluminiumlegierung, die längste Länge beträgt 3,5 Meter (ohne Gummistreifen).
● Hubgeschwindigkeit: 1 Sekunde, 1,5 Sekunden.
● Integrierter Drehmomentmotor mit Planetengetriebe, 12 N.M Anlaufdrehmoment, 60 W Leistung und Langzeitstillstandsstrom von 0,35 Amp.
● Die Richtung des Bremshebels nach links und rechts ist ab Werk optional.
● Mehrfederausgleich: Der Bremshebel ist zwischen 30° und 45° horizontal statisch ausbalanciert. Wenn er größer als 45° ist, wird er automatisch steigen, und wenn er kleiner als 30° ist, wird er automatisch fallen.
● Intelligenter Controller: Mikroprozessor Intel 80C51, Hauptfrequenz 40 MHz; Vollständige Thyristor-Motorsteuerung, Mehrkanal-0-5-V-Schalteingang, Mehrkanal-Relaisausgang; keine isolierte RS485-Kommunikation
Schnittstelle, WatchDog verhindert"Absturz".
● Ground-Sense-Eingang: Aktiver oder passiver Trockenkontakteingang; 0 ~ 0,5 V oder Kurzschluss ist Stufe 0, 3 V ~ 24 V oder Unterbrechung ist Stufe 1. Der Eingang verfügt über eine RC-Hardwarefilterung und eine 10-ms-Softwarefilterung.
Die Eingangsimpulsbreite muss größer oder gleich 100 ms sein, die fallende Flanke von 1 auf 0 löst den Anti-Smashing aus und die steigende Flanke von 0 auf 1 löst den Drop-Bar aus.
● Infraroteingang: Aktiver oder passiver Trockenkontakteingang; 0~0,5 V oder Kurzschluss ist Stufe 0, 3 V~24 V oder Leerlauf ist Stufe 1. Dieser Eingang hat eine Softwarefilterung von 10 ms und erfordert eine Eingabe
Die Impulsbreite ist größer oder gleich 100 ms, die fallende Flanke von 1 auf 0 löst den Anti-Smashing aus und die steigende Flanke von 0 auf 1 löst den Drop-Balken aus.
● Aufwärts- und Abwärtseingang: Aktiver oder passiver Trockenkontakteingang; 0~0,5V oder Kurzschluss ist Level 0, 3V~24V oder Leerlauf ist Level 1. Beide Eingänge haben 10ms Softwarefilterung, was erforderlich ist
Die Eingangsimpulsbreite ist größer oder gleich 100 ms, 1 bis 0 Trigger mit fallender Flanke.
● Fernbedienung (optional): Auf- und Ab-Zwei-Tasten-Funkfernbedienungssendergriff, eingebauter Antennenempfänger, die Fernbedienungsentfernung beträgt mehr als 20 Meter.
● Ampelsteuerungsausgang: AC 220 V Ampelleistungsausgang, der maximale Strom beträgt 0,5 A. Die Öffnung ist größer als 2/3 des Antriebsrelais und kleiner als die Freigabe.
● 12-V-DC-Hilfsstromausgang: 12-V-DC-Linearausgang, maximal 300 mA.
● Synchroner Ausgang des Ground-Sense-Signals: Der Trockenkontakt des Relais ist ein normalerweise offener Ausgang, der maximale Strom beträgt 0,5 A bei 220 V AC und 1 A bei 12 V DC.
● RS485-Computerkommunikationsschnittstelle: Halbduplex-RS485-Schnittstelle, Konvertierungszeit 10 ms, 8 Datenbits, 1 Stoppbit, keine Parität, 9600 bps, ASCII-Dezimalcode.
● Erscheinungsgröße: 330 mm × 345 mm × 950 mm (ohne Stielgriff), Gewicht ca. 60 kg.
