Klassifizierung und Hauptkomponenten der Parkbaumschranke
Klassifikation und Hauptbestandteile der Parkschranke
Heute werde ich mit Ihnen die Klassifizierungsmethode und die Hauptkomponenten der Parkschranke teilen:
1. Klassifikation der Parkbaumschranke
1. Entsprechend den Merkmalen der Hauptmaschine des Tors: elektrische Tore, Werbetore, digitale Tore, intelligente Tore, Nummernschilderkennungstore, unter denen die elektromechanischen Tore die häufigsten mechanisch gesteuerten Tore sind, und die Werbetore können sein in der Kiste verbaut. Darauf werden Plakate und Leuchtkästen angebracht, digitale Tore werden von digitaler Software gesteuert, intelligente Tore können mit intelligenten Bildschirmen und Sprachübertragungen ausgestattet werden und Kennzeichenerkennungs-Tore verfügen über Kennzeichenerkennungsfunktionen.
2. Je nach Form und Betriebsart des Tors: gerades Stangentor (auch als horizontales Stangentor bezeichnet), Teleskopstangentor, Zauntor, Faltstangentor (auch als Faltarm, gebogenes Stangentor bezeichnet), Werbeschrankentore und gemischte Tortore, unter denen das gerade Stangentortor das gebräuchlichste mit einem Geländer ist, und der Teleskopstangentor-Betriebsmodus eher teleskopisch als hebend ist, was einzigartiger ist, Zauntortor-Tortortore sind auch häufiger, faltbar Pfahltor Tor Tor Parkplätze, Werbetore und gemischte Tore sind alle eine Mischung aus geraden Pfahlzäunen und Paneelen.
3. Entsprechend der Materialklassifizierung: Das Torgehäuse besteht hauptsächlich aus Edelstahl, die Torstange besteht hauptsächlich aus einer Aluminiumlegierung und Holz, und dann wird die Oberfläche mit Backfarbe besprüht.
4. Klassifizierung nach Hubgeschwindigkeit des Tors: Tor mit langsamer Geschwindigkeit, Tor mit mittlerer Geschwindigkeit, schnelles Tor, aber derzeit können viele Tore die Geschwindigkeit anpassen, z. B. das intelligente Tor von Ankuai.
5. Entsprechend der Klassifizierung des Installationsorts: linkes Seitentor, rechtes Seitentor, doppelseitiges Tor, hängt hauptsächlich von der Platzierung des Chassis ab, die doppelseitigen Tore sind meistens Lufttortore
6. Je nach Steuerungsmethode: manuelle Tore, kastengesteuerte Tore, ferngesteuerte Tore und automatische Tore. Gegenwärtig sind die meisten Tore sowohl kastengesteuert als auch ferngesteuert, und intelligente und unbemannte Parkplätze sind meistens automatische Tore.
Parkplatz Tor
Zweitens die Hauptkomponenten der Parkplatzschranke
1. Schrankenschrank: Der Schranken ist die zentrale Kontrollinstanz der Schrankenanlage. Im Allgemeinen wurde es verschiedenen fortschrittlichen Oberflächenbehandlungsprozessen wie Sprühen, Hochtemperaturbacken und Heißschmelzen unterzogen, was nicht nur ein gutes Aussehen zeigt, sondern auch Sandbeständigkeit, Regen- und Schneebeständigkeit sowie Wind- und Sandbeständigkeit aufweist. Sonneneinstrahlung, Lichtechtheit und andere Eigenschaften.
2. Barrierenbewegung: Derzeit handelt es sich um ein integriertes Bewegungsdesign, das das Untersetzungsgetriebe, die Drehmomentvorrichtung, das Hauptlager und die Haupthalterung integriert. Das Material besteht hauptsächlich aus Edelstahlwerk, das durch Präzisionsguss und CNC-Bearbeitung gebildet wird. Das integrierte Design kann die internen Komponenten des Chassis erheblich reduzieren und die allgemeine Zuverlässigkeit und Stabilität des Chassis erheblich verbessern. Gleichzeitig verbessert es auch den Herstellungsprozess des Angusses und verbessert die Produktionseffizienz und die Ausgabe des Angusses.
3. Tormotor: Es wird ein Dreiphasenmotor mit variabler Frequenz verwendet, und die Geschwindigkeit des Tors ist einstellbar. Die Drehzahl des Motors kann jederzeit entsprechend der Frequenz geändert werden, und das Drehmoment kann stabil gehalten werden, sodass der Schlagstrom und die Lautstärke sehr gering sind. Gleichzeitig steigt der Arbeitsstrom nicht an, wenn der Motor längere Zeit blockiert ist, sodass der Bremshebel reibungslos und zuverlässig läuft, die Öffnungs- und Schließzeit präzise gesteuert werden kann und der Motor nicht leicht beschädigt wird.
4. Bremshebelsystem: einschließlich Hubsteuerung und Drehmomentausgleichsstruktur. Die Hubsteuerung wird durch Codierung des Positionier- und Frequenzumwandlungsmotors mit Funktionen wie automatischer Hubanpassung, Speicher, Reparatur usw. realisiert, die leicht zu wartende Stange ist.
5. Steuereinheit: Es verwendet eine hochintegrierte Chip-Steuerstruktur und verfügt über verschiedene Controller und Sensoren wie Infrarotcodierung, Infrarotstrahlung, Airbagerkennung, Drehmomenterkennung, Bodenerkennung, Festkörpermotor und Bremshebelbewegung, die stabil sind und verlässlich.
6. Optionales Gerät: Sie können die zusätzliche Parkschrankenausrüstung wie das Anti-Smashing-Gerät, das Ground-Sensing-Anti-Smashing-Gerät, das Fernbedienungsgerät, das Infrarot-Erkennungsgerät, das Nummernschild-Erkennungssystem und den Scan-Code auswählen Drucksystem und das intelligente Parkplatzmanagementsystem nach Bedarf. .
