Planung und Auslegung von Polleranlagen
Planung und Auslegung von Polleranlagen
Hydraulisch integrierter steigender Poller (hier als steigender Poller bezeichnet), übernimmt die Integration der hydraulischen Energiequelle und des hydraulischen Betätigungshebels und die integrierte Zweiwege-Hydraulikbewegung. Das System verwendet einen Mikromotor, der über einen Anschlussblock mit integrierten Ventilen mit der Zahnradpumpe und dem Öltank verbunden wird, und wird dann mit dem integrierten Hydraulikzylinder zu einem kompletten Mikrohydrauliksystem zusammengebaut. Das System wird durch Strukturteile innerhalb des Hauptkörpers der Straßensperre installiert. Der vollständige Umwandlungsprozess von elektrischer Energie -> mechanische Energie ->Hydraulic Energy hat die Integration von Mikrocomputer, Elektrizität und Hydraulik wirklich realisiert. Die Hubzeit des steigenden Pollers beträgt nicht mehr als 5 Sekunden und hat eine gute Temperaturanpassungsfähigkeit. Das System ist mit einem Notentriegelungssystem ausgestattet. In Notsituationen wie Stromausfall kann die Säule künstlich abgesenkt werden, um den Durchgang zu öffnen und das Fahrzeug freizugeben.
Die Steuermethode ist flexibel und manövrierfähig. Neben der herkömmlichen Drahtsteuerung (dh manueller Tastenkasten) kann es für die Nah-/Fernfernsteuerung verwendet werden, die für Hochfrequenz- und Hochsicherheitsfahrzeuge beim Ein- und Ausfahren von Orten geeignet ist.
Der steigende Poller hat folgende Eigenschaften:
Keine Notwendigkeit, unterirdische Hydraulikleitungen zu verlegen, einfache Installation
Die Baukosten sind gering; es gibt kein hydraulisches Antriebssystem am Boden, der Außenraum ist schöner; die Notentriegelung verhindert das Herunterfallen der Säule bei Stromausfall; der Abstand zwischen Säuleneinheit und Steuerung wird nicht benötigt
Mehrere Säulen können synchron angehoben und abgesenkt werden; ein einzelner Fehler hat keinen Einfluss auf die Verwendung anderer Spalten.
Planung und Ausführung von steigenden Polleranlagen
Systemstruktur
Das aufsteigende Pollersystem soll sicherstellen, dass das Straßensperrensystem bedarfsgerecht startet und landet, seine Steuerung ist flexibel und wendig und eignet sich für Hochsicherheitsfahrzeuge beim Ein- und Ausfahren von Orten. Es wird häufig in Schulen, Regierungsbehörden, Gemeinden usw. verwendet. Das Systemarchitekturdiagramm ist unten dargestellt. Aus Sicherheitsgründen nimmt das System einen unabhängigen Betriebsmodus an und unterstützt vorerst keine Plattformkopplung.
Schematische Darstellung der Architektur des steigenden Pollersystems.png
Systemaufbau
steigender Poller-bestehend aus einer mechanischen Struktur des steigenden Pollers und einer integrierten hydraulischen Antriebsvorrichtung, die in der Straße installiert ist, kann einer oder mehrere sein.
Steuerungssystem-Bestehend aus SPS und elektrischen Komponenten, kann es Steuersignale empfangen und das Steigen/Senken des steigenden Pollers steuern.
Button Box-Bedienen Sie den steigenden Poller manuell nach oben/unten. Bei Stromausfall oder -ausfall kann durch gleichzeitiges Betätigen der Stopp- und Ab-Tasten der Druck abgebaut und der aufsteigende Poller abgesenkt werden.
Fernbedienung-kann das Auf / Ab des steigenden Pollers drahtlos steuern, die größte Entfernung beträgt 100 Meter
