Poller in Vietnam

                             Poller in Vietnam 

Poller ist sehr beliebt ist Schule, Bank, Regierung, Fitnessraum, Parkplatz etc.

Shenzhen TDZ Tech Co., Ltd.

Hinzufügen: West 3. Stock C Gebäude Kelunte kohlenstoffarmer Industriepark, Huarong Road, Dalang, Bezirk Longhua, Shenzhen, China

Web: Http://www.luckgates.com www.tdzgs.com

Telefon: 0755-23462586

Produktspezifikation und Installationsprozess für steigende Poller

Zunächst Produktübersicht

Die elektrohydraulische  ris Ing Poller  ist eine automatische Hebestraßen pile mit einem Motor und einem Hydraulikzylinder als Antriebseinheit. Die ris ing Poller  integrieren den Motor und den Hydraulikzylinder mit einem hydraulischen Antriebssystem zu bilden, und treibt die Hydraulikzylinder durch den Motor zu steigen und fallen läuft das Anheben zu steuern und Absenken des  Pollers . Durch die Beschränkungen für vorbeifahrende Fahrzeuge werden die Verkehrsordnung und die Sicherheit wichtiger Einrichtungen und Orte effektiv gewährleistet.

Zweitens verwendet das Produkt Anlässe:

◆ Wissenschafts- und Bildungseinheiten: Schulen, Computerräume, Forschungszentren, Bibliotheken usw.;

◆ Freizeit- und Unterhaltungsorte: Parks, malerische Orte, Fußgängerzonen, städtische Plätze, Spielplätze usw.;

◆ Transportpunkte: Bushaltestellen, Bahnhöfe, U-Bahnstationen, Flughäfen usw.;

◆ Gewerbliche Servicestellen: Krankenhäuser, Banken, Hotels, Clubs, Gewerbebauten usw.

◆ Büroräume: Bürogebäude, öffentliche Sicherheitseinheiten, Wasser-, Öl- und Gaseinheiten usw.

Drittens Einführung in die Produktstruktur:

Viertens ris ing Poller  technische Parameter :

Fünf . Vorbereitung der Materialien und Ausrüstung für die Baustelle vor der Installation der Ausrüstung

     1. Stein: Der Boden des Fundamentgrabens ist mit einer Schicht von 3-5 cm Durchmesser und 20 cm Dicke bedeckt.

2.  Sand: 20 cm über der Wassersickerschicht des Fundamentgrabens. Die Menge an Stein und Sand wird berechnet, indem die Länge des Grabens mit der Breite des Grabens multipliziert wird. Die Breite der Straßenpfahlausrüstung beträgt 1 m, und der Abstand zwischen dem Graben und der Mitte des installierten Pfahls beträgt 1 m. Oder je nach Länge des Baustellenaufbaus.

3.   Bewehrung: Die unterirdischen Pfähle der Straßenpfähle werden zur Verstärkung der geschweißten Stahlstangen verwendet. Der Durchmesser der 1,4 mm Stahlstangen mit Gewinde beträgt 6 Stück entsprechend der Länge der Nut. Je nach Breite der Nut ist jeder der vorgebetteten Zylinder beim Schweißen etwas länger. Es muss in die vier Wände des Fundamentgrabens eingearbeitet werden, der stabil ist und nicht verschoben wird, nachdem die Ausrüstung im Fass vergraben wurde.

4.  Beton: Berechnet anhand der Grundfläche des Untergrunds und multipliziert mit 90 cm wird der Pflasterrückgewinnungszement oder Asphaltstein entsprechend der Feldnutzung berechnet.

5.  1 Zoll dickwandiges Polyethylen-Kunststoffrohr, je nach Abstand jedes Straßenstapels zum Kontrollkasten auf der Baustelle und Reservierung vornehmen, jeder Straßenstapel ist die Wurzel, der Kontrollkasten muss zwischen dem Stromkasten vergraben werden und die Kabelbox. Rohrschutz.

6.  Kabel: Eingangsspannung des Steuerkastens 220 V (RVV 3 * 4 m2) 380 V Eingang: (RVV 3 * 4 m2 + 1), Kabel. Steuerkasten zum Straßenpfahl-Ausrüstungskabel (der Straßenpfahl mit Warnlichtkabel ist RVV7 * 2,5 m2; der Straßenpfahl ohne Warnlichtkabel ist RVV5 * 2,5 m2; es können auch zwei Leitungen verwendet werden, Straßenpfahl mit Warnlicht RVV3 * 2,5 m2 + RVV4 * 1,0 m2; Straßenstapel ohne Warnleuchte RVV3 * 2,5 m2 + RVV2 * 1,0 m2), einer für jeden Straßenstapel. Ein Erdungskabel für Straßensperren (BVR4m2). Die erforderlichen Kabellängen sind an beiden Enden des Abstands zwischen der Straßenpfahlausrüstung des Standortkontrollkastens und dem Kontrollkasten zur Stromversorgungsausrüstung reserviert.

7.   Kabelband: elektrisches Kunststoffband, wasserdichtes Hochdruckband, Asphaltband, hergestellt gemäß der Anzahl der Feldgeräte.

8.   Werkzeuge und Geräte: Schweißgeräte, Pflasterschneidgeräte, elektrische Picks, Fundamentgrabenaushubmaschinen und andere elektrische und zivile Bauwerkzeuge und -geräte sowie Sicherheitsbaueinrichtungen vor Ort.

9.  Befolgen Sie nach Fertigstellung der Installationsmaterialien vor Ort und der Ausrüstung unseres Unternehmens die einschlägigen Sicherheitskonstruktionsnormen und ergreifen Sie Sicherheitsmaßnahmen für die Baustellenkonstruktion. Bestimmen Sie den Installationsort der Straßenpfahlausrüstung: Keine Rohrleitungen, Kabel und andere Einrichtungen, die den Bau beeinflussen, beziehen Sie sich auf die Baunormen der jeweiligen örtlichen Einrichtungen.

10.   Nachdem die Baustelle die Baubedingungen erfüllt hat, legen Sie das Installations- und Baudatum fest, vereinbaren Sie die erforderlichen Techniker und rufen Sie die Anweisungen vor Ort an oder installieren Sie sie.

Sechstens: Baunormen für Geräteinstallationsfundamente

1, Aushubkonstruktion des Fundamentgrabens: Tiefe der Fundamentnut (1,4 m), Breite (0,7 m - 1 m), Länge (entsprechend dem Gesamtabstand des Achsabstands der Installation der Straßenpfahlausrüstung plus 1 m), die erforderlich ist, um die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen vor dem Bau Der Bauplan vermeidet Schäden an der Straßenoberfläche und anderen Einrichtungen außerhalb des Baugebiets und des Baugebiets während des Baus.

2 Zeichnen Sie gemäß dem Entwurfsplan auf dem Gelände der Baustelle die Baufläche des Fundamentgrabens. Wenn die Straßenoberfläche aus Zement, Asphalt und anderen harten Straßen besteht, sägen Sie zuerst mit der Kettensäge entlang der vier Seiten der Baufläche von den Fundamentgraben und dann das elektrische Floß verwenden Die elektrische Ausrüstung entfernt den Boden über dem Bereich, um eine Beeinträchtigung des Bodens außerhalb der Baustelle zu vermeiden, was nach der Installation zu Unannehmlichkeiten für die Straßenoberfläche führt.

In 3 erfordert der Grundgraben vier Wände mit vertikalen Bodenausgleichsspezifikationen.

Wie in Abbildung 4 dargestellt, richten unsere Techniker bei häufigen Wasseransammlungen auf der Baustelle oder bei hohem Grundwasserspiegel die entsprechenden Entwässerungsanlagen entsprechend den Standortbedingungen ein. Wenn unser Personal nicht vor Ort ist, wenden Sie sich bitte an unser technisches Personal, um mit uns zu kommunizieren. Lösung.

5. Nachdem der Fundamentgraben gegraben wurde, wird der Boden mit 3-5 cm Stein gefüllt, und die Dicke der Versickerungsschicht beträgt 20 cm ---- 30 cm und wird dann mit feinem Sand mit einer Dicke von 10---- gefüllt. 20 cm. Die Schichtdicke ist gleichmäßig und flach, was die Platzierung der ultraflachen Basis des vorvergrabenen Zylinders nicht beeinflusst.

Sieben, Installation von eingebetteten Geräteteilen

1. Verlegen der horizontalen Linie für die Installation der Ausrüstung: Entlang der vertikalen Richtung des Fundamentgrabens [Richtung des Grabens] werden die beiden Enden mit dem Seil in horizontaler Höhe gerade gezogen, und die horizontale Richtung [Richtung des Grabens] ist gezeichnet nach der Mitte jeder Installationsposition und dem Bodenniveau. Eine Linie, die das Gerät zum Installieren eines Fadenkreuzes bildet. Es ist erforderlich, dass die Enden jeder Linie mit Stahlnägeln befestigt und nicht verschoben werden.

2. Füllen oder reinigen Sie den feinen Sand am Boden des Fundamenttanks entsprechend der Höhe des vorab eingebetteten Laufs jedes Geräts, sodass die Höhe des vorab eingebetteten Laufs jedes Geräts über dem Grundtank gleich ist.

3. Installation der ultraflachen Basis: Öffnen Sie die Verpackungsbox der Ausrüstung, nehmen Sie die vorvergrabene superflache Basis des Laufs heraus, bringen Sie die Einstellankerschrauben an der Basis an, vier an jeder Basis, und setzen Sie die vorbereitete superflache Basis des Laufs ein Das Fundament Am Boden des Trogs zeigen die Bodenfüße nach unten, und die vertikale Position jeder Geräteinstallationsposition ist senkrecht zur Schnittlinie. Die Höhe des superflachen Bodens des vorvergrabenen Fasses und der oberen Querlinie wird durch die Höhe des vorvergrabenen Fasses des Geräts bestimmt. Das horizontale Lineal ist in Querrichtung superflach, und die Installation der superflachen Bodenplatte muss horizontal, hochgenau und fest sein und darf nicht verschoben werden.

4. Demontage der Ausrüstung: Nach der Installation der superflachen Basis des vorvergrabenen Fasses wird die gesamte Straßenpfahlausrüstung vertikal platziert, um den Verlust von Personal und Ausrüstung zu vermeiden. Zerlegen Sie die obere Abdeckung, den Flansch, den  Poller  und das Netzteil des Geräts und lassen Sie nur den vorvergrabenen Laufabschnitt übrig. (Siehe technische Produktanleitung)

5. Platzierung des vorvergrabenen Laufs: Legen Sie den vorab eingebetteten Lauf senkrecht auf die ultraflache Bodenplatte am Boden der Fundamentwanne. Es muss mit der oberen horizontalen Linie übereinstimmen, um sicherzustellen, dass die Mitte des vorgebetteten Zylinders mit der Mittellinie übereinstimmt und vertikal ist. Es ist einfach mit Stahlstangenschweißen zu befestigen, um das Gewinde des unteren Rohrs zu vermeiden.

Acht, Verlegen des Gewinderohrs und Einfädeln

1. Vorgefertigte Verlegung von Gewinderohren: Achten Sie besonders auf [auf jeder Seite des vorvergrabenen Eimers des Geräts befindet sich ein vorgebettetes Rohr, der untere Teil ist das Abflussrohr und der obere Teil ist das elektrische Drahtrohr. Das Gewinderohr kann nicht an das untere Abflussrohr angeschlossen werden, da sonst keine anderen Geräteeinheiten installiert werden]! ! ! ! ! Ein Ende des 1-Zoll-Gewinderohrs in den vorab eingebetteten Lauf einführen und mit wasserdichtem Klebeband festhalten. die Tiefe bis ca. 30 mm und das andere Ende der Gerätesteuerbox, eine für jeden vorab eingebetteten Lauf. Beim Verlegen des Gewinderohrs muss bei Fehlern ein reibungsloses Gewindeschneiden und Kabelwechsel gewährleistet sein.

2. Einfädeln und Erden: Jedes Barrieregerät wird einzeln von einem Kabel (die Barriere wird mit einem RVV7 * 2.5-Kabel beleuchtet; das nicht beleuchtete Band ist ein RVV5 * 2.5-Kabel oder ein anderes Kabel der Spezifikation) zur Steuerung angesteuert. Für jedes Kabel ist ein separates Gewinderohr erforderlich. Es ist erforderlich, dass kein Kabel in den vorab eingebetteten Eimer eingeführt wird. Es wird aus dem vorvergrabenen Eimer bis zur Oberseite des voreinbetteten Eimers herausgenommen und befindet sich 1,3 Meter über der Oberseite des voreinbetteten Eimers. 0,7 m verwendet der Erdungsdraht allein einen BVR24m2. Ein Ende des Drahtes ist mit der Erdungsstange des Steuerkastens verbunden, und das andere Ende ist mit der geschweißten Stahlstange des vorgebetteten Kupfers verbunden. Eine m8-Schraube wird an die Verstärkungsstange geschweißt und mit einem Schraubverschluss gedrückt.

3. Anschluss der Stromversorgung der Steuerbox: Ein Kabel wird von der Steuerbox zur Nebenabtriebsbox verlegt. Die Eingangsspannung der Steuerbox beträgt 380 V, RVV4 * 4 m2 wird bearbeitet, 220 V werden als 3 * 4 m2 Kabel ausgegeben, und das Gewinderohr wird separat vorbereitet, und das Kabel muss gesteuert werden. Das Innere der Box ist für 1 Meter reserviert, und die Seite der Nebenabtriebsbox ist entsprechend dem Terminal in der Nebenabtriebsbox reserviert.

4. Verkabelung der extern gesteuerten Tastenbox: Wenn der Benutzer eine externe manuelle Tastensteuerung konfigurieren möchte, verlegen Sie ein (RVV * 1,5 m2) Kabel entlang der Steuerbox zur manuellen Steuerbox und verlegen Sie das Gewinderohr separat, wobei das Kabel an der Boden der zu reservierenden Steuerbox. Nicht weniger als 1,2 Meter, es gibt externe Steuerklemmen in der Steuerbox, öffnen, schließen, stoppen, gemeinsame vier Klemmen, öffnen, schließen, stoppen drei Leitungen sind jeweils mit der entsprechenden Taste am normalerweise offenen Punkt der manuellen Steuerbox verbunden, der gemeinsame Linie gleichzeitig Verbunden mit dem anderen Ende des normalerweise offenen Punkts der entsprechenden drei Tasten

Neun schweißende vorverbettete Laufverstärkung

1. Bewehrungsschweißprozess: Nach dem Verlegen des Kabels muss die Schnittlinie zwischen dem vorab eingebetteten Zylinder und dem Fundamentgraben erneut bestätigt und nach Höhe, vertikalem und konzentrischem Niveau mit dem Schweißen begonnen werden.

2. Die erste Schicht; Mit einer Stahlstange in einen gut geformten Befestigungsrahmen geschweißt, der auf dem vorvergrabenen Zylinder zentriert ist, drei Schichten geschweißt und fest verschweißt, wobei zwei Enden der Stahlstange in die vier Wände des Fundamentgrabens eingearbeitet werden müssen, ist die erste Schicht vom Boden des vorvergrabenen Fasses

30 cm, nachdem das Schweißen abgeschlossen ist, wird der vorvergrabene Zylinder erneut korrigiert, und es wird festgestellt, dass die zweite Schicht nach der Vorbereitung geschweißt wird, andernfalls kann der vorvergrabene Zylinder nach dem Schweißen der zweiten Schicht nicht korrigiert werden.

3. Die zweite Schicht ist die gleiche wie die erste, die im mittleren Teil des vorgebetteten Zylinders geschweißt ist, und das dritte Mal ist 20 cm vom oberen Teil des vorgebetteten Zylinders entfernt (die Schweißmethode der Stahlstange) Informationen zum Installieren des Schweißschemas finden Sie im technischen Produkthandbuch.)

Zehn, der Verkabelungsteil des Prozesses

1. Reservierte Leitung des Netzteils für Straßenpfahlgeräte: Der Motor des Straßenpfahl-Netzteils ist eine dreiadrige Kabelleitung, gefolgt von einer blauen Leitung. Die braune Linie, die Blütenlinie und das Magnetventil sind zwei schwarze Linien, und es gibt eine zweiadrige Spirallichtlinie mit Warnleuchten. Es gibt sieben Leitungen, fünf Leitungen ohne Warnleuchten, und die vorab eingebetteten tonnenfesten Stahlstangen sind geschweißt. Verdrahtung.

2. Verdrahtungsvorgang: Setzen Sie die hydraulisch integrierte Maschine des Aggregats auf die Erdungsseite der Fundamentnut des vorvergrabenen Zylinders und verbinden Sie das siebenadrige Kabel, das von oberhalb des vorverbetteten Zylinders gezogen wird, mit der Motorleitung und der Batterieventilleitung und Warnleuchte des Netzteils. online. Merken Sie sich genau die Leitungsnummer oder Farbe des siebenadrigen Kabels und die Farbe des Kabels, das dem Motor, dem Batterieventil und der Warnleuchte am Gerät entspricht, um den falschen Anschluss des Schaltkastens zu vermeiden.

3. Beschreibung der Geräteverkabelung: Die 3 Leitungen der Motorleitung am Straßenpfosten befinden sich am blauen Motor, am braunen Motor und am Ritzmotor. Das der Steuerbox entsprechende Terminal kann nicht vertauscht werden. Unabhängig vom Plus- und Minuspol sind zwei separate schwarze Drähte des Batterieventils mit dem Batteriekasten des Steuerkastens und dem gemeinsamen Anschluss des Batterieventils verbunden. Die beiden Drähte des Warnlichtkabels sind unabhängig von den positiven und negativen Polen mit dem gemeinsamen Anschluss der Warnleuchte und der Warnleuchte des Schaltkastens verbunden.

4. Verdrahtungsstandard: Nachdem der Draht angeschlossen wurde, muss er mit Lötmittel gelötet werden. Wickeln Sie es zuerst mit Plastikband um, wickeln Sie dann die beiden Schichten mit wasserdichtem Hochdruckband um, wickeln Sie es dann mit Plastikband und schließlich mit elektrischem Asphaltband um. Nach dem Anschließen der Leitung wird die Verkabelung des Anschlusses gekürzt und unter dem Netzteil befestigt, um zu verhindern, dass die externe Kraft die Verkabelung unterbricht. Schließen Sie nach Abschluss der Arbeiten zunächst die beiden Kabel des Netzteils an die Warnleuchte an und messen Sie das andere Ende des Kabels mit einem Multimeter. Die drei Drahtmotoren sind offen und die zwei Drahtbatterieventile sind offen. Die beiden Lampenkabel sind offen und der Motor, das Batterieventil und das Kabel können nicht angeschlossen werden. Setzen Sie das Aggregat nach der Bestätigung in den vorab eingebetteten Löffel ein und befestigen Sie die Hydraulikschrauben im Uhrzeigersinn.Steigender Poller  fällt gegen den Draht, jeder Stapel ist mit der entsprechenden Anschlussreihe in der Steuerbox verbunden, siehe Schaltplan der Steuerbox

Elf , Hinterfüllung

1. Stellen Sie sicher, dass der vorvergrabene Zylinderstahl fest verschweißt ist, schließen Sie den Erdungsdraht gut an und füllen Sie zuerst den Restboden um 20 cm auf, um zu verhindern, dass Beton in die unterirdische Versickerungsschicht eindringt. Beim Betonieren ist die Gießhöhe 10 cm unter der Fahrbahnoberfläche vorgesehen. Der Raum wird verwendet, um das ursprüngliche Pflaster und andere Pflasterdesigns wiederherzustellen.

Zwölf, Geräte-Debugging

1. Gemäß die disassembl e  Sequenz und Schritte der Straße pile Ausrüstung, die Ausrüstung in der Reihenfolge, erneut installieren und die Befestigungsschrauben jeder Verbindung zu. Stellen Sie nach dem Zusammenbau der Geräte die drei Gleitschienen so ein, dass der Spalt zwischen  Poller  und Bodenbelag gleichmäßig ist. Stellen Sie sicher, dass das Heben reibungslos ist und keine Blockierungen auftreten.

2. Die Endlosfernbedienung steuert den Poller  zum Anheben und Absenken. Auf der Fernbedienung befinden sich 3 Tasten, die steigen, fallen und anhalten. Verwenden Sie die Fernbedienung zum Heben und Senken und verwenden Sie die Stopp-Taste, um die Aktion des Geräts während der unvollständigen Aktion zu stoppen.

3. Fernbedienung der manuellen Taste des Verteilerkastens. Testen Sie das Ansteigen, Abfallen und Anhalten des Poller  über die manuelle Taste.

4. Notfalltest. Wenn sich das Gerät im angehobenen Zustand befindet, trennen Sie die Stromversorgung und verwenden Sie die werkseitig konfigurierte 12-V-Batterie, um den  Fall des  Pollers zu steuern . Wenn sich der Poller  nach einer Phase des Abfalls nicht oder nicht bewegt, kann der Abwärtsdruck künstlich verzögert werden, bis der Poller  auf Bodenhöhe ist.

Dreizehn, Restaurierungs- und Reinigungsstelle für Straßenoberflächen

       Wenn die ursprüngliche Straßenoberfläche wiederhergestellt ist, muss sichergestellt werden, dass der Boden und die Unterseite der oberen Verkleidung des Geräts eben sind. Nachdem die Straßenoberfläche wiederhergestellt ist, werden der Zaun und andere Schilder gesetzt, und die Straßenoberfläche und der unterirdische Beton dürfen vor der Verwendung fest sein.

Vierzehn Warnbereichsmarkierungslinie

     Zeichnen Sie entsprechend den Anforderungen von Partei A oder der Umgebung vor Ort Warnschilder um den  aufsteigenden Poller , geben Sie Anweisungen und fordern Sie auf, das Parken zu beenden oder im Warnbereich zu spielen.

Fünfzehn Schulungen zur Kundenanleitung

Nach der Installation und Inbetriebnahme der Straßensperrenausrüstung geben die Techniker unseres Unternehmens der verantwortlichen Person der Benutzereinheit den Systemarbeitsmodus, den Betrieb, die Vorsichtsmaßnahmen und die Wartung der Ausrüstung, erläutern systematisch die Schulung, den Schulungsinhalt und beziehen sich auf [Geräteanweisungen ], [Wartungs- und Instandhaltungshandbuch], [Technische Produktanleitung]

Sechzehn Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von Geräten:

1 Vermeiden Sie häufiges Heben und Senken in kurzer Zeit, da sonst der Motor erwärmt und der Motor beschädigt wird.

2 Achten Sie beim Klettern auf Fußgänger und vermeiden Sie Verletzungen.

3 Wenn der Zylinder nicht richtig funktioniert, ist das Auf- und Absteigen abgeschlossen. Drücken Sie die Stopptaste einmal, um Schäden an den elektrischen Komponenten zu vermeiden, und stoppen Sie nicht, damit der Motor durchbrennt.

4 Wenn Sie feststellen, dass die einzelnen ansteigenden Poller während des Gebrauchs viel höher sind als andere Zylinder, drücken Sie sofort die Stopptaste und beobachten Sie, ob der Motor noch funktioniert.

5 Es ist verboten , die Lücke um die zu füllen Poller mit Schlamm und Sand Schutt, um nicht den normal beeinflussen risin g des Pollers .

Es ist strengstens verboten, auf die Oberfläche des Poller zu schreiben , wodurch der Poller beschädigt wird .

Siebzehn tägliche Wartung der Ausrüstung

Regelmäßige Inspektionen und Wartungen sind die Grundlage für die Gewährleistung der bestmöglichen Effizienz der sozialen Sicherheit. Beachten Sie bei der Wartung der Geräte folgende Punkte:

7 Wenn das Gerät gewartet wird, sollte die Stromversorgung unterbrochen und die Wartungs- und Inspektionsschilder an prominenter Stelle aufgehängt werden.

8 Überprüfen Sie einmal im Monat die Funktion von Schaltern, Tasten, Anzeigen usw.

9 Überprüfen Sie die Schrauben an jedem Anschluss und jeder Komponente jeden Monat lose.

10 Führen Sie regelmäßig Staubentfernung und Wartung an der Geräteoberfläche, der elektrischen Steuerung und dem hydraulischen Steuerungssystem durch.

11 Ziehen Sie die Zahnräder des Geräts und den mechanischen Befestigungsmechanismus regelmäßig fest.

12 Tanken Sie den  Poller regelmäßig auf, schmieren Sie ihn und warten Sie ihn .

Achtzehn, Fehlerphänomen und Behandlung